Что делать, если на АЗС вместо дизеля залили бензин
Представим ситуацию: сотрудник АЗС перепутал топливо и вместо дизеля залил в автомобиль бензин. Такая ситуация произошла в Новосибирской области. Теперь владелица авто через суд пытается добиться компенсации за ремонт.
Владелица автомобиля заказала заправку дизельным топливом. На крышке бензобака ее машины есть заводская маркировка, указывающая на тип топлива. Однако работник АЗС это проигнорировал и залил в бак бензин марки АИ-95, пишут «Аргументы и Факты».
Проехав после заправки автомобиля около 8 километров, женщина обнаружила неисправности в работе двигателя. Представители АЗС предложили отбуксировать автомобиль на СТО для проведения ремонта, однако после выполненных работ неисправности не прекратились.
Разница между дизельным и бензиновым двигателями – не только в типе топлива, но и в принципе работы. Дизельное топливо более вязкое и само воспламеняется от сжатия, а бензин требует искры. Залив одно вместо другого, автовладелец рискует получить серьезную поломку.
«Заливать бензин вместо дизеля в автомобиль с дизельным двигателем крайне опасно и может привести к тяжелым повреждениям двигателя и топливной системы, – объясняют эксперты. – Могут сломаться дизельные форсунки и топливные насосы, которые рассчитаны на более вязкое топливо и смазку. Бензин не обеспечивает такую же смазку, что приводит к быстрому изнашиванию деталей».
В обратной ситуации, когда в бензиновый двигатель заливают дизель, последствия не менее серьезны.
«Топливо воспламеняется раньше времени, из-за этого разрушительные нагрузки идут на поршни, клапаны и шатунные вкладыши, – предупреждают сотрудники СТО. – Впоследствии это снижает мощность, растет температура выхлопных газов, свечи быстрее покрываются нагаром».
Однако нельзя говорить, что только современные автомобили стали такими «требовательными». Как выяснилось, машины, которые были произведены примерно до 2015 года, еще хуже могут переносить такую замену.
«Бензин и дизель – абсолютно разные вещи. На старых машинах двигатель просто выйдет из строя. С октановым числом у бензина старого автопрома в целом ситуация та же, что и с новым. Стоит учесть, что двигатель может и просто детонировать – при выключении зажигание продолжит работать. Как правило, автомобили, которым уже за 10 лет, переносят подобное куда хуже», – говорят эксперты.
Обычному водителю заметить подмену сложно, особенно если на АЗС заправлял не он сам, а сотрудник. Однако есть признаки, которые должны насторожить.
Если залили бензин в дизель, мотор не запустится или заглохнет сразу после старта. Могут быть хлопки, дым и сильная детонация при попытке завести двигатель. Иногда после попытки запуска можно услышать характерный звук неправильно работающего мотора.
Если бак был не до конца пуст, автомобиль сможет проехать какое-то время на смеси, но это может привести к необратимым последствиям. Главный совет экспертов – немедленно заглушить машину. Чем быстрее вы это сделаете, тем меньше вреда нанесете двигателю. Потом нужно вызвать эвакуатор и отправлять машину в сервисный центр. Здесь может помочь самая обычная промывка, но только в том случае, если ошибка была замечена вовремя.
Спутать можно не только бензин с дизелем, но и разные его марки. Если пару раз смешать 92-й и 95-й (это октановое число, показатель стойкости бензина к детонации и взрывному самовоспламенению), сильного вреда не будет.
Однако если делать это регулярно, в двигателях, которые на это не рассчитаны, бензин может сгорать не полностью – это приведет к перегреву клапанов и катализатора, расход тоже будет повышен.
Если автовладелец сам перепутал пистолет на заправке, рассчитывать на компенсацию не стоит – это его зона ответственности. Но когда ошибку допустил сотрудник АЗС, ситуация меняется.
«В большинстве случаев автозаправочные станции берут на себя все обязанности по компенсации затрат автовладельца на ремонт, но только в том случае, если заправку производил сотрудник», – говорят юристы.
«АиФ. Авто»
