Путешествие из Курска в Абхазию на машине. Путевые заметки «Друг для друга»
«Безумцы», – так комментировали друзья нашу идею отправиться в путешествие в конце июня, когда ситуация с бензином становилась всё хуже. Но мы поехали на машине в Абхазию. О том, как преодолели 3000 километров – маршрут до Сухума и обратно, как проходили границу и чем удивила сама Абхазия – в нашем материале.
«Будем ночевать на заправке»
Перед нашим отъездом в последних числах июня топливный кризис набирал обороты: крупные АЗС ввели лимиты, в Курской области запретили на заправках наливать бензин в канистры. Так что идея захватить пару канистр с топливом для подстраховки отпала сама собой.
Дорога туда, вопреки опасениям, оказалась проще, чем предполагали. Решили сразу: как только остается около половины бака, ищем заправку с максимально короткой очередью (тогда еще такие были). Уже появились неработающие АЗС, но проехав мимо одной-двух пустых, мы находили ту, на которой было топливо. В итоге не стояли в очереди больше 3–5 машин и не переплачивали за бензин на маленьких частных АЗС, сразу взвинтивших цены.
Краснодар нас встретил гигантскими хвостами к заправкам, которые навигатор показывал как пробки. Но за городом по-прежнему особых сложностей не было.
В Абхазии бензин на 10–20 рублей дороже, зато никакого дефицита. При этом вся розничная сеть АЗС в стране работает преимущественно на топливе, которое поставляется из России. На территории республики функционируют дочерняя сеть «Роснефти» и крупная сеть «Подорожник».
А вот путь домой в середине июля занял куда больше времени и заставил понервничать. Сложности начались в Ростовской области. Отстояв 5-километровую пробку, узнали, что связана она с очередью на АЗС – сворачивающие на заправку машины заняли одну из двух полос. Отстояв еще полтора часа и подъехав, наконец, к колонке, выяснилось: нужного нам 95-го бензина нет, пришлось лить 92-й.
Очередь на еще одну работающую заправку, на границе Ростовской и Воронежской областей, начиналась примерно за километр до АЗС. Водители не видели табло и не знали, есть ли бензин. Пассажиры ходили в разведку, по дороге знакомились и обменивались историями. Женщина угощала персиками из Сочи, парень, направлявшийся в Санкт-Петербург, рассказывал, что главное – проскочить Липецкую и Тульскую области, а в Московской уже легче. Кто-то ругался на барыг, предлагавших 95-й по 180 рублей за литр. Водитель кроссовера с московскими номерами призналась, что готова ночевать здесь – другого выхода нет, бак пуст.
Женщина с тремя детьми рассказала, что едва дотянула до этой станции: ранее на небольшой стоянке ей кто-то продал 10 литров из своего запаса, это и выручило.
Из-за пробок и очередей на АЗС дорога от Краснодара до Курска заняла у нас не 12 часов, как показывал навигатор, а куда больше. В итоге домой приехали не поздно вечером, как планировали, а в районе 6 утра следующего дня. Но отпуск того однозначно стоил.
Граница и первые впечатления
Прохождение российско-абхазской границы заняло около часа. Большую часть этого времени мы простояли на подъезде к терминалу. Опытные путешественники советуют проходить таможню ночью, когда машин мало, но, выехав из Краснодара утром, мы попали на пункт в середине дня и всё равно серьезных проблем не заметили.
Пассажирам пришлось выйти из автомобиля и отстоять свою небольшую очередь, вещи оставались в машине. Россиянам для посещения Абхазии не нужна виза, достаточно российского паспорта. До недавнего времени детям требовался загранпаспорт, но сейчас требуют только свидетельство о рождении.
Пара формальных вопросов на пункте пропуска – и вот мы уже в соседней республике. Догадаться об этом можно было по неизменной абхазской примете – коровам на трассе. Они тут, как в Индии, священные животные, в том смысле, что бродят, где хотят, и никому не приходит в голову их останавливать. Поэтому стоящая на разделительной полосе задумчивая буренка, снисходительно взирающая на проносящиеся мимо автомобили – картина более чем типичная.
Апсны – страна души
Абхазия – страна, в которую невозможно не влюбиться. Горы, пальмы, соседствующие с реликтовыми лесами, и бирюзовое море с почти пустыми пляжами. Апсны – именно так называют ее абхазы – переводится как «страна души», и мы почувствовали это в полной мере.
Остановились в отеле в пригороде Сухума. До пляжа – около 50 метров. Он был не обустроен, даже укрыться от полуденного зная негде. Были моменты, когда на пляже вообще не было людей – невиданная роскошь на Черноморском побережье.
По Абхазии можно путешествовать на машине. Лазурное озеро Рица в горах, огромные подземные пещеры в Новом Афоне, живописное ущелье Черниговка – до каждой из этих достопримечательностей ведет хорошая дорога. Причем республика настолько компактна, что за день удастся посетить и высокогорное озеро, и древнюю пещеру, и поужинать в уютном кафе на берегу моря. Можно взять экскурсии, посвятив каждому из направлений по целому дню – скучно точно не будет.
Озеро Рица и его окрестности – визитная карточка страны. Само озеро находится на высоте почти километр, окружено горами и реликтовым лесом, а вода в нем в разные сезоны меняет цвет от изумрудного до синего. По пути к нему – Юпшарский каньон с отвесными скалами и невероятное Голубое озеро – еще одна природная диковинка, в любую погоду вода в нем сияет ярким сапфировым оттенком.
Мы выбрали джип-тур – по сути, экскурсия на «УАЗике», где проводником выступает сам водитель. Обошлись без красивых легенд, которые прочитали потом в интернете, зато побывали в местах, куда на туристическом автобусе не подняться. Например, на «альпийских лугах» – это высокогорные территории на высоте более 2000 метров, покрытые ярким ковром из цветов и трав. Местами лежал снег, и нам повезло увидеть цветение черных тюльпанов, растущих только в этой местности.
Знаменитый Гегский водопад высотой 70 метров – еще одно место, куда можно попасть только на вне-дорожнике. Дорога к нему – это узкая каменистая грунтовка, идущая вдоль обрыва. Именно на этом водопаде снимали схватку Шерлока Холмса и профессора Мориарти. В фильме поток «сыграл роль» швейцарского Рейхенбахского водопада.
В пещеры на «метро»
Новый Афон – небольшой и, как нам показалось, самый обустроенный город на берегу моря. Здесь две главные точки притяжения. Первая – Новоафонская пещера, одна из крупнейших в мире. Там, кстати, снимали «Приключения Тома Сойера».
Туристов спускают на глубину 160 метров по подземной железной дороге, чтобы показать гигантские залы со сталактитами и подземными озерами. Если следить за афишей на сайте музея, можно попасть на концерт в пещере – их возобновили пару лет назад. Вторая достопримечательность – Новоафонский монастырь, величественный комплекс XIX века у подножия горы.
Станция Псырцха рядом с Новым Афоном – еще одна изюминка Абхазии. Ажурная железнодорожная платформа словно парит над водой. До недавнего времени станция стояла заброшенной и зияла пустыми окнами, но сейчас ее отреставрировали и открыли внутри кафе.
Города, где остановилось время
Яркое и неоднозначное впечатление оставила поездка в заброшенные шахтерские города – Ткуарчал и Акармара. Некогда процветающий шахтерский центр после Грузино-абхазской войны превратился в символ угасшей жизни.
Поселок Акармара был построен для шахтеров, когда-то считался «элитным» и активно развивался. Во время грузино-абхазского конфликта поселок пережил блокаду и обстрелы, многие из выживших покинули его после войны. Со временем полуразрушенные дома заросли субтропической растительностью и яркими шапками гортензий.
Акармара превратился в город-призрак, привлекавший долгие годы лишь отчаянных сталкеров. Но несколько лет назад сюда стали возить туристов. Местные жители быстро сориентировались: и вот теперь на разрушенной площади можно встретить современный фургончик с хот-догами, под окнами когда-то горевшего дома продают варенье и мёд, а табличка на первом этаже одного из заброшенных зданий зазывает посетить «музей советского быта».
По пути можно увидеть старую ГРЭС, железнодорожную станцию и знаменитый изогнутый мост через реку Аалдзга – единственный в СССР с таким изгибом.
Мы взяли еще один джип-тур, и гид повез нас по серпантинам к реке Худзге, где прямо в ущелье бьют Акармарские водопады. Самый мощный – Великан, почти 100 метров высотой. За потоком есть небольшой грот с естественной каменной площадкой – можно пройти за стену воды и оказаться между скалой и низвергающейся вниз массой воды.
Абхазия – это еще и своего рода путешествие во времени, откат лет на 30 назад. Уровень комфорта может сильно различаться: наряду с уютными отелями встречаются «уставшие» советские санатории. Общественные пространства иногда выглядят неухоженно, а экскурсии порой превращаются в затяжные торговые туры с дегустациями. Но уникальная природа, теплое чистое море и доброжелательность местных жителей компенсируют всё с лихвой. И даже несмотря на все трудности с дорогой, Абхазия производит впечатление именно «страны души».
Ирина ТРЕТЬЯКОВА