Чем тополиный пух опасен для машины
Тополиный пух в период активного цветения представляет серьезную угрозу для технического состояния автомобиля и способен привести к перегреву мотора или поломке кондиционера. Об этом предупреждают автоэксперты.
«Основной вред заключается в забивании радиаторов системы охлаждения и загрязнении воздушного фильтра, – рассказал «Газете.Ru» автоэксперт Игорь Серебряков. – Попадая в моторный отсек, пух смешивается с дорожной пылью и масляными испарениями, образуя войлокоподобный слой, который нарушает тепловой режим двигателя. Наиболее критично забивание сот радиатора кондиционера, что резко снижает эффективность охлаждения и в перспективе приводит к выходу из строя компрессора». Для предотвращения поломок эксперт рекомендует проводить еженедельную очистку радиаторов сжатым воздухом или водой низкого давления.
Установка защитной сетки на передний бампер экономически оправдана и эффективно предотвращает попадание крупных фрагментов пуха в моторный отсек. Также после окончания периода пыления необходимо обязательно заменить воздушный фильтр двигателя. Категорически запрещается использовать для удаления пуха открытый огонь или легковоспламеняющиеся жидкости.
Автоэксперт Дмитрий Попов в интервью «Звезде» добавил, что пух налипает на переднюю часть радиатора, как изотермическое одеяло, полностью перекрывая доступ воздуха к трубкам охлаждения. На старых машинах с карбюраторным двигателем пушинки могут вызвать жиклерные засоры, а забитый воздушный фильтр усложняет поступление воздуха и вызывает перебои в работе мотора. Владельцам автомобилей стоит почаще открывать коробку воздушного фильтра и проверять в ней наличие пуха.
Решить проблему с перегревом можно только путем промывки и чистки радиатора, для чего необходимо снять и разобрать переднюю часть автомобиля и сами радиаторы. Как минимум надо постоянно следить за показаниями температуры, чтобы при первых признаках перегрева сразу выключить мотор. После остановки двигателя машине нужно просто дать время для полного остывания.
«Газета.Ru»