Зимние ошибки, которые могут обернуться серьезными проблемами
Зима – это не только красивые пейзажи, но и скользкие дороги, севшие аккумуляторы и заледеневшие стекла. В холода управлять автомобилем намного сложнее, и неудивительно, что многие водители совершают типичные ошибки, которые становятся особенно опасными именно в холодное время года. Одни ведут себя так, будто дороги сухие, другие экономят на обслуживании, третьи забывают о простых правилах безопасности, даже когда машина стоит на месте.
К классическим зимним промахам за рулем относятся агрессивное ускорение и движение, как летом, по мокрому, заснеженному или обледенелому покрытию. Многие продолжают держать прежнюю скорость и дистанцию, игнорируя то, что на скользкой дороге нужно больше времени и пространства для остановки и реакции. Опасно и чрезмерное доверие к полному приводу и круиз-контролю: полный привод помогает трогаться и разгоняться, но никак не сокращает тормозной путь, а круиз на гололеде только мешает тонко дозировать газ и вовремя сбрасывать скорость. Добавьте сюда изношенные, неподходящие или неправильно накачанные шины – и сцепление, от которого зимой зависит всё, резко падает.
Есть и ошибки, которые могут стоить жизни, даже если автомобиль стоит. Оставить машину работать на холостом ходу с закрытыми окнами – особенно опасно, когда всё вокруг завалено сугробами: снег и лед способны перекрыть выхлоп, и угарный газ начнет скапливаться в салоне, приводя к отравлению, зачастую без явных признаков, до самого критического момента.
Не менее рискованно отправляться в путь без зимнего аварийного набора: если вы застрянете или попадете в затяжную пробку в метель, отсутствие теплых вещей, фонаря, запаса воды и еды, зарядного устройства или проводов для «прикуривания» может превратить поломку в настоящую угрозу для здоровья и жизни.
Холод безжалостен к технике, и зимние ошибки обслуживания легко заканчиваются поломкой. Игнорирование состояния аккумулятора перед сезоном часто оборачивается тем, что он «умирает» в самый неподходящий момент. Неправильная или старая охлаждающая жидкость может не защитить двигатель от замерзания, а потрескавшиеся уплотнения АКПП или «автомата» приводят к утечке и загустеванию трансмиссионной жидкости, из-за чего коробка начинает работать с задержками и проскальзыванием. Непрогретая трансмиссия в мороз тоже испытывает повышенные нагрузки и быстрее изнашивается.
Ошибки, связанные с дополнительным зимним оснащением, могут повредить автомобиль. Неправильно установленные цепи – надетые «задом наперед», плохо натянутые или неподходящего размера – не только не дают нужного сцепления, но и могут соскочить, ударить по кузову, повредить боковины шин или элементы тормозов и подвески.
Еще один типичный пример вредной «быстрой» меры – попытка залить на заледеневшее стекло горячую воду: перепад температуры способен вызвать трещину или даже разрушение стекла. Даже с обогревом стоит начинать осторожно: сначала умеренный теплый обдув, затем уже максимальный.
Большинство зимних проблем сводится либо к небезопасному стилю вождения, либо к незнанию и недооценке условий. Немного больше внимательности, своевременное обслуживание и готовность к морозам позволяют избежать как материальных, так и куда более серьезных последствий.
Убираем снег с машины правильно
Автомобилисты часто допускают ошибки при очистке машин от снега. Об этом заявил автоэксперт Александр Коротков в беседе с радио Sputnik.
Он отметил, что начинать очистку авто от снега следует с крыши, капота и багажника. Для низких автомобилей важно убрать снег из-под днища, чтобы не повредить элементы выхлопной системы или защиту коробки передач при раскачивании. В зависимости от типа привода необходимо дать ведущей оси возможность зацепиться за покрытие, что поможет выехать.
Одной из частых ошибок является очистка только пути к двери с последующей попыткой сразу завести автомобиль и выехать, когда решетка радиатора и передняя часть кузова остаются заблокированными снегом. Многие делают это в том числе с использованием автозапуска, что нарушает терморегуляцию двигателя и может привести к его перегреву даже на месте.
Авто.мейл.ру, aif.ru/auto