Инвестиции в курский трамвай превысят 13,9 млрд рублей
Максимальный размер привлекаемых средств, включая федеральную поддержку, в финансирование проекта модернизации трамвайной инфраструктуры Курска составит более 13,9 миллиардов рублей. Об этом сообщает «Коммерсант-Черноземье» со ссылкой на ГК «Мовиста».
Уточняется, что в начале марта на курский проект из федерального бюджета было выделено еще 950 миллионов рублей.
На сегодняшний день в Курске модернизировано 24,7 км трамвайных путей (58% от общего объема), поставлено 22 новых трамвая (100% от плана), установлено 52 остановочных комплекса. Запущен маршрут №1.
В этом году планируется завершить строительство и реконструкцию трамвайного маршрута №4 — это около 16 км путей. Проект рассчитан до февраля 2027 года.
Иван ПРОХОРОВ
Вверх▲
Отзывы читателей (6)
Написать отзыв▼
Серж
27 марта 2026, 20:04e-mail: kurckij.ctrannik@gmail.com, город: КурскЕсли и сдадут новую линию то только в 2027г и то под вопросом
Рагулин
28 марта 2026, 08:21e-mail: victor_ragulin@mail.ru, город: г.КурскМать вашу, писали что маршрут №4 запустят в этом году,и вдруг в 2027?--врёте и не краснеете ворюги.
Серж Гореликов
28 марта 2026, 08:44Да уж без такого дорогого транспорта наш город точно загнется. А какие бобы будут освоены. Только маршрутки как ходят битком так и будут продолжать ходить битком.
Максим
28 марта 2026, 14:45e-mail: aktiviti.int@gmail.com, город: Курск (Курская область)Лучше бы убрали их совсем и сделали полосы нормальные
На трамваях 40 человек максимум ездит
Сделали бы автобусов больше
Михаил
29 марта 2026, 07:41город: КурскВы же сами понимаете, что 14 млрд рублей несопоставимы с теми ПАЗиками, что уже несколько лет успешно заменяют трамваи. Сколько домов сиротам, помощи больным... А как эти деньги нужны бойцам на СВО? Вся волонтёрская помощь, наверное, сопоставима с этой суммой. Безумцы! Стыдно быть таким управленцем, ещё и гордиться. ДЛБ, как говорил Лавров.
Максим
30 марта 2026, 19:16e-mail: pushcha85@gmail.com, город: КурскТрамвай нужно делать независимым от автомобильного движения, а следовательно и от пробок. На то он и трамвай. Тогда,возможно, люди и пересядут , частично, с машин на него. А то и машины в пробке, и трамвай , окружённый со всех сторон, с ними .