Может ли инспектор остановить просто так?
История под названием «Вне стационарного поста останавливать не имеете права» уходит корнями в недалекое прошлое примерно на шесть-семь лет. Тогда главным документом, регулирующим деятельность сотрудников дорожной инспекции, был административный регламент ГИБДД. Загвоздка в том, что регламент не давал четкого ответа на вопрос, имеет ли право инспектор останавливать водителя только для проверки документов.
В результате возникшей неразберихи часть водителей считала, что такого права у сотрудников ДПС нет – нужна какая-то более веская причина, чтобы остановить водителя вне стационарного поста. Некоторым даже удавалось доказать ее правдивость при встрече с инспекторами ГИБДД. Однако все изменилось в 2023 году, когда на смену старому административному регламенту пришел новый приказ МВД, пишет журнал «За рулем».
Как происходят остановки теперь
В июле 2023 года в силу вступил приказ МВД России №264, который уточняет порядок общения инспекторов с водителями. Из документа были вычеркнуты все неоднозначные формулировки. Информация об остановке автомобилей находится в пункте 47 раздела IV «Остановка транспортного средства»:
• В случае выявления или наличия данных, свидетельствующих о нарушении требований законодательства РФ о безопасности дорожного движения, о причастности водителя и (или) пассажиров к совершению правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях (в том числе о совершении с его участием преступления или административного правонарушения), а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске или является участником ДТП.
• Для совершения процессуальных действий, в том числе опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах противоправного деяния, а также привлечения их в качестве понятых.
• Для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз; соблюдения норм времени управления транспортным средством и отдыха, режима труда и отдыха водителя транспортного средства в случаях, предусмотренных законодательством РФ.
• Для проверки документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, в случаях, предусмотренных федеральным законом, инспектор вправе остановить машину без каких-либо дополнительных оснований.
В переводе на русский это означает, что инспектор ГИБДД вправе остановить машину для проверки документов без каких-либо дополнительных оснований. Казалось бы, на этом все – инспектор может останавливать автомобиль при любом раскладе. Но не все так однозначно.
Ситуация 1: инспектор останавливает ночью на трассе
В приказе МВД нет ни слова о времени суток, в которое разрешена/запрещена остановка транспортных средств. Следовательно, инспектор ГИБДД может останавливать вас даже ночью и даже вне населенного пункта.
Но тут есть важный нюанс, прописанный в пункте 48 раздела IV «Остановка транспортного средства» приказа МВД России №264: «Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящей установки или жестом руки, при необходимости с применением жезла или диска с красным сигналом (световозвращателем), направленным на транспортное средство. При этом для привлечения внимания участников дорожного движения могут использоваться дополнительный сигнал свистком, специальные световые и (или) звуковые сигналы. В темное время суток и (или) в условиях недостаточной видимости подача сигнала об остановке транспортного средства осуществляется с использованием специальных световых сигналов».
Таким образом, если инспектор останавливает вас ночью на трассе, у него непременно должен находиться поблизости автомобиль с теми самыми «специальными световыми сигналами». Проще говоря, «мигалкой».
В условиях недостаточной видимости остановка автомобиля может быть опасной. Так что без веской причины в ночное время суток инспектор вряд ли станет вас останавливать, тем более на трассе. Веской причиной может быть, например, подозрение в том, что водитель пьян или совершил другое административное правонарушение; схожий автомобиль числится в розыске или впереди на трассе произошло ДТП и машину надо остановить, чтобы не усугублять дорожную ситуацию.
Ситуация 2: инспектор останавливает во время рейда
Усиленные проверки и массовые рейды ГИБДД сложно спутать с банальным патрулированием. Зачастую у водителей не возникает вопрос, стоит ли остановиться по просьбе инспектора. Еще бы – когда позади него дежурит как минимум парочка патрульных экипажей, часто в компании сотрудников ОМОНа с автоматами.
Недопонимания начинаются после того, как водители останавливаются и начинают требовать у полицейских ориентировку на проведение рейда. Имейте в виду, что со вступлением в силу все того же приказа МВД №264 инспекторы ГИБДД не обязаны раскрывать водителям цели так называемых оперативно-профилактических мероприятий.
Ситуация 3: инспектор останавливает на перекрестке
Сотрудник полиции – представитель закона, наделенный полномочиями останавливать водителей даже там, где ПДД это делать запрещают. К перекресткам это тоже относится. Но только при соблюдении ряда условий.
При этом не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена ПДД, за исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью пресечения преступления, административного правонарушения, регулирования дорожного движения, предотвращения причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу участников дорожного движения, а также случаев обозначения места остановки патрульным автомобилем с включенными специальными световыми сигналами, другими средствами регулирования и организации дорожного движения.
Таким образом, в любой непонятной ситуации следует придерживаться правила: вижу патрульную машину со спецсигналами – останавливаюсь, где потребуют. В момент, когда сотрудник ДПС приказывает вам остановиться в определенном месте, ответственность за дорожную ситуацию он берет на себя. Но и вы должны постараться минимизировать возможные последствия неправильной остановки. Например, прижаться поближе к обочине на узкой дороге или не загораживать другим участникам движения обзор перед пешеходным переходом.
Что будет, если не остановиться
Не реагировать на просьбу инспектора ГИБДД остановиться – плохая идея. Во-первых, такой шаг может быть расценен как «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции». По данной статье предусмотрен штраф до 4000 рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 40 до 120 часов.
Другой вариант – ваши действия сочтут «Невыполнением требования о предоставлении транспортного средства или об остановке транспортного средства». За это грозит штраф до 800 рублей.
Основная неприятность в том, что решение о том, какое наказание вам назначить, будет принимать не инспектор ГИБДД, а суд. До этого момента вам придется побыть какое-то время в спецприемнике. Причем в большинстве случаев в выходные судьи не работают. Провести воскресный день в спецприемнике в не самой приятной компании – не лучшее занятие. Гораздо проще подчиниться требованию инспектора ГИБДД.
«За рулем»
Вверх▲
Отзывы читателей (0)
Написать отзыв▼
Архив рубрики / Другие статьи этого номера 27 (1550) от 2 июля 2024 года
хроники приграничья
добро пожаловаться!Курский омбудсмен обвинил чиновников в нарушении прав человека
здравоохранение
будь осторожен!
культурное наследие
круто ты попал на тв
монументальное искусство
будь осторожен!
ну и ну!Бывшую главу областного комитета здравоохранения обвиняют в ущербе бюджету на 24 миллиона рублей
происшествия
происшествия
происшествия
происшествия
у канатов ринга
пьедестал почета
будь в курсе!
сфр информирует
дошкольное образование
советы специалиста
сад и огород