Живого места не осталось. В Курске развалились дороги
Пробитые колеса, погнутые диски, разбитая подвеска – последствия езды по курским дорогам этой весной. И старая шутка, что асфальт сошел вместе со снегом, уже не кажется шуткой. Водители говорят, что давно в Курске не было таких убитых дорог – с глубокими ямами, опасной колейностью и провалившимися люками. Не помогает и ямочный ремонт – вокруг литого асфальта тут же появляются новые провалы.
Глава Курска признал, что на Пучковке «асфальт исчез полностью»Список улиц, которым нужен хотя бы ямочный ремонт, огромен. И это если не считать второстепенные дороги. Живого места не осталось на улицах Малых, Пучковке, Литовской, Кавказской, Дзержинского, Красной Армии, Кулакова, Энгельса, 8 Марта, на Льговском повороте, Магистральном проезде... Ездить по этим улицам стало просто опасно.
При этом власти признают, что проблема стоит остро не только в Курске. Массово жалуются жители Железногорска, Щигров, Курского, Обоянского, Рыльского районов. Они отмечают, что ямы и выбоины появились на всех типах дорог: федеральных трассах, областных магистралях, на внутрипоселковых и междворовых проездах.
Дорожники стараются исправить ситуацию, латают ямы литым асфальтом. Но вместе с этим возникает другая проблема – вокруг таких заплаток появляются новые дыры.
«Литой асфальт значительно крепче того покрытия, который рядом. Это приводит к образованию новых ям. И у людей складывается ощущение, что ничего не поменялось», – так глава Курска Евгений Маслов прокомментировал жалобы автолюбителей на отвратительное состояние дорог на прошлой неделе.
Еще одна серьезная проблема – полностью провалились люки. Больше всего жалоб поступает на состояние улиц 8 Марта, Сумской, Пучковки и Кавказской. «Все они на контроле. Стараемся ограничить движение и проводить ремонт», – комментировал тогда же мэр.
Но спустя неделю ситуация не улучшилась. Проблему обсуждали на заседании правительства Курской области 16 марта.
«Каждую ямку критическую я знаю»
Разбирая жалобы, которые куряне оставляют в соцсетях, Александр Хинштейн сначала обратился к министру транспорта и дорог региона Александру Замараеву: «Нам всем поясняли, что 20 бригад уже работают над устранением глубоких ям, но люди продолжают жаловаться. Что с вашими замечательными бригадами и почему водители продолжают попадать в ДТП из-за провалов на дорогах?»
На улице Сумской в яму провалился автомобиль– Уже не 20, а 28 бригад работают над ликвидацией аварийной ямочности. Мы усиливаемся, – бодро отрапортовал министр. – Но прошу жителей понять, что основные работы начнутся после прохождения паводка, чтобы потом не переделывать заново то, что делаем. Сейчас мы работаем над устранением аварийных ям, это не замена асфальтобетонного покрытия. Но есть проблематика с городом Курском, прошу Евгения Маслова пояснить», – Замараев передал слово мэру города.
– Дело в том, что у нас в ветхом состоянии находятся коммунальные сети (от водопровода, отопления до канализации). Из-за этого много люков провалилось. Много дорог, у которых истек срок гарантийного ремонта, с ямами. Есть в том числе и нарекания по гарантийному ремонту. Устанавливаются дорожные знаки, и литым асфальтом убираем большие выбоины. Ситуация сложная, напряженная – на Кавказской, Пучковке, где асфальт полностью исчез и провалились ливневые каналы, устанавливаем ограничение движения и стараемся быстро реагировать. Зачастую сами жители не соблюдают скоростной режим, не замечают знаки и попадают в ямы. Например, в колодец от водопровода. Но мы стараемся быстро реагировать на жалобы жителей. Делаем всё возможное, – отчитался Маслов.
Улица Малых, водители обозначили провал старой покрышкой– Боюсь, что не всё возможное делается. Люки, которые проваливаются, их же можно огораживать? – заметил Хинштейн.
– Мы огораживаем, как только выявляем провалы. Я проехал по всем адресам, откуда поступали жалобы. Каждую ямку критическую я знаю!
Губернатор не упустил возможности поддеть мэра, заметив, что с таким знанием города ему можно теперь водить экскурсии в формате дополнительной профессии. В знак того, что это была шутка, Хинштейн добавил: «Не знаки, а ограждения ставьте, которые будут видны со всех сторон!»
На такое поручение тут же отреагировали остряки в соцсетях, предложив поставить ограждение вокруг всего Курска.
Обвал канализационного коллектора
Евгений Маслов в очередной раз пообещал, что город приложит все усилия, все финансовые возможности для устранения проблем. Хотя трудности есть даже с комплектацией рабочими – у того же «Курскводоканала», чьи канализационные коллекторы проваливаются. Недавний случай – на кольце рядом с ТЦ «Бумеранг» в Северо-Западном микрорайоне. Там образовался провал глубиной около двух метров. Очевидцы предупреждали, что даже рядом лучше не проезжать – асфальт буквально висел в воздухе. Вечером того же дня коммунальщики были на месте – они приступили к ликвидации провала.
На кольце около ТЦ «Бумеранг» провалился канализационный коллекторОбсуждая развалившиеся дороги, Александр Хинштейн поинтересовался, каким образом выстроена претензионная работа с подрядчиками, которые занимались ремонтом дорог, но их работа оказалась некачественной.
– Хочу, чтобы четко было определено: тем подрядчикам, которые будут ремонтировать дороги, работы оплачивать только по прошествии какого-то времени, когда будет понятно, что всё сделано качественно. Месяц-другой, чтобы было видно, что сделано на совесть, – дал поручение Александр Хинштейн на заседании правительства области.
По словам главы регионального минтранса Александра Замараева, претензионная работа с подрядчиками ведется. Только за последние два месяца с компаний, выполнявших ремонт дорожного полотна, взыскано около 3 миллионов рублей за выявленные нарушения и некачественно выполненные работы.
«Коллеги пребывали в анабиозе». Хинштейн прокомментировал ситуацию с дорожной разметкой
Еще одна беда курских дорог – разметка, нанесенная всего несколько месяцев назад. Местами она полностью исчезла с проезжей части.
Разметка, нанесенная всего несколько месяцев назад, растаяла вместе со снегомРазметку в Курске обновляли осенью прошлого года. Контракт тогда выиграла компания «Стим» из Татарстана.
По словам мэра Курска Евгения Маслова, в отношении подрядчика уже начата претензионная работа. Как только позволит погода, казанская компания будет обязана переделать маркировку дорожного полотна за свой счет – по гарантии.
Губернатор Александр Хинштейн напомнил, что еще в прошлом году предупреждал чиновников: наносить разметку надо весной и летом, а не накануне зимы.
«В прошлом году разметку начали делать только в августе. Несмотря на все наши аргументы и уговоры, что к осени она уже потеряет свою актуальность», – заметил Хинштейн.
Губернатор пояснил, что эта претензия относится к предыдущему руководству города. «Коллеги жили в анабиозе, пусть там и пребывают. Мы должны начать работы в этом году по разметке до майских праздников», – заявил Хинштейн.
Глава региона дал поручение в кратчайший срок подготовить новые контракты.
Артур АЛЯБЬЕВ, Семен ВОЛИН