Как выехать из сугроба?
Оказаться в сугробе после снегопада – дело нехитрое. Или сам водитель влетает в снежную кучу при неудачном маневре, или его «ласточку» засыпала дорожная техника при уборке трассы. Эксперты рассказали, как выбраться из сугроба с наименьшими потерями.
При неудачном маневре машина сама залетает в сугроб или ее сносит на скользкой дороге. В таком случае, чтобы выехать, лучше двигаться назад, по своим следам. Колеса уже уплотнили снег, а верхушку сугроба срезал передний или задний бампер вашего автомобиля, советуют автоэксперты.
Однако есть нюанс – моноприводный автомобиль, скорее всего, без предварительной подготовки не выберется. Потребуется как минимум подсыпать песок, крошку или песко-соляную смесь под ведущие колеса. Также можно установить на ведущие колеса «браслеты», которые рекомендуют всегда возить с собой зимой. Рано или поздно они обязательно выручат. Если перечисленных средств в наличии нет, то остается надеяться на проходящих мимо людей или проезжающие автомобили, которые помогут вытолкать или вытянуть машину из сугроба.
Второй вариант – за время стоянки автомобиля снегоуборочная техника может запереть автомобиль на небольшом пятачке валом из снега, который будет мешать выезду как при параллельной, так и при перпендикулярной парковке в специальном кармане. Плохо, если автомобиль простоял несколько дней: за это время вал из рыхлого подтаявшего снега замерзает и слеживается.
Особенно неприятная ситуация, когда при парковке вдоль бордюра расстояние до машин спереди и сзади составляет около метра, а вдоль автомобиля лежит снежный бруствер. Разогнаться негде, а выезжать надо с предельно повернутыми колесами. При этом оба колеса должны преодолеть препятствие.
Чтобы в таких условиях не повредить соседний автомобиль, советуют поработать лопатой, которую необходимо иметь в багажнике в условиях снежных зим. Расчистить надо путь для переднего и заднего колес, а если сугроб выше порога автомобиля, то придется раскидать его весь, по всей длине автомобиля. Опасность задевания порогом сугроба в том, что в снежный вал могут вмерзнуть камни или твердый мусор.
При перпендикулярной парковке полноприводный автомобиль, скорее всего, проберется через небольшой сугроб, но высота снежной преграды не должна дотягиваться до бампера. Современные пластиковые бамперы на морозе могут быть хрупкими. Поэтому, если сугроб высокий, лучше поработать лопатой.
«За рулем»