Новый утильсбор и штрафы за права: что ждет водителей с декабря
С 1 декабря резко вырос тариф утильсбора при растаможке иномарок с двигателями мощнее 160 лошадиных сил. За летнюю резину водителей начнут штрафовать, а компенсация по ОСАГО вырастет. Какие еще новшества ждут автолюбителей, читайте в нашем материале.
Утильсбор
Постановление правительства с новыми правилами взыскания утильсбора с импортных автомобилей изначально должно было вступить в силу в ноябре этого года, но из-за того что многие россияне не успевали растаможить автомобили до введения заградительных тарифов, Минпромторг перенес это событие на месяц – до 1 декабря 2025 года. Документ предусматривает, что физлица, импортирующие иномарки с моторами мощнее 160 лошадиных сил, должны уплачивать так называемый «коммерческий» утилизационный сбор – от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов рублей.
Как говорил первый вице-премьер правительства Денис Мантуров, привязка размера утильсбора к мощности автомобиля направлена не на закрытие российского авторынка, а на стимулирование локализации производства в России. Цель – создать в стране условия, при которых выпуск машин на территории РФ будет более выгодным, чем их импорт.
Мантуров также пообещал, что резкого роста цен на иномарки не будет, он сослался на то, что предыдущие повышения ставок «утиля» не привели к тяжелым последствиям. В то же время в «Национальном автомобильном союзе» предупреждают о серьезных бюджетных потерях. По оценкам правозащитников, из-за нового порядка расчета утильсбора федеральный бюджет может недополучать около 300 млрд рублей ежегодно.
«Даже если взять усредненный таможенный платеж в 800 тысяч рублей за ввозимый автомобиль, то потери федерального бюджета составят не менее 200 млрд рублей в год. В реальности цифра будет намного значительнее: заметную долю ввозимых автомобилей составляет премиальный транспорт, где таможенные ставки составляют до 20 евро за каждый кубический сантиметр рабочего объема двигателя. Можно прогнозировать, что потери составят более 300 млрд рублей ежегодно», – говорится в обращении НАС в правительство.
Эксперты полагают, что граждане просто откажутся от канала частного импорта, что приведет к резкому сокращению не только сборов за утилизацию, но и таможенных платежей. По их мнению, негативное влияние на экономику при подготовке проекта могло быть не до конца просчитано.
Шипы в законе
С 1 декабря эксплуатация автомобилей на летней резине вновь становится сезонным нарушением ПДД. Требование о смене шин закреплено в техрегламенте Таможенного союза, а также в КоАП РФ.
Правило касается транспортных средств категорий M1 (легковые автомобили) и N1 (легкие коммерческие автомобили до 3,5 тонны).
В период с декабря по февраль включительно на всех колесах должны быть установлены зимние шины. Инспекторы ДПС будут проверять соответствие визуально – по маркировке (например, пиктограмме «снежинка» или буквам «M+S»).
Штраф за езду на несезонной резине остается прежним и составляет 500 рублей. Помимо сезонности, водителям важно помнить и об общем состоянии шин: не рекомендуется эксплуатация покрышек с порезами, расслоениями, износом протектора ниже установленного норматива, а также установка разных покрышек.
Пора менять права
Во время пандемии государство автоматически продлило действие водительских удостоверений, срок которых истекал с 1 января 2022 по 31 декабря 2023 года. Фактически к их сроку действия было добавлено три года.
Все такие права должны быть заменены до окончания декабря 2025 года. Если этого не сделать, управление автомобилем с просроченным правами приравнивается к вождению без водительского удостоверения. За это водителя ждет штраф – от 5 тысяч до 15 тысяч рублей, а машину могут отправить на штрафстоянку.
Новые справочники по ОСАГО
19 декабря вступит в действие очередное квартальное обновление справочников среднерыночной стоимости запчастей и нормо-часов работ в рамках компенсаций по ОСАГО. Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщил об увеличении цен запчастей в справочниках на 1% по сравнению с предыдущей версией. При этом в РСА уверяют, что за прошедший год произошло снижение цен на запчасти для китайских автомобилей, тогда как в ряде регионов выросла стоимость нормо-часа работ.
«Газета.ру»