Курск ждет еще одна большая транспортная реформа

Ия

Перспектива радужная. Ещё бы стаи собак убрали с исторической части города.

Сан Саныч

Надо метро строить.

Администратор сайта

Дмитрий

Вот это транспортная реформа. Только нет ещё нет одного города, который решил транспортные проблемы с помощью эстакад и расширения дорог, которые будут расширять за счёт пешеходов. Также тралейбусы уберут из центра и заменят на свои поганые электробусы у которых батарея через 10 лет сдохнет, а денег на новые не будет. Итого в городе станет меньше зелени из‐за расширения дорог, пробок и машин станет больше. Не будет ни электробусов, ни троллейбусов. Отличная транспортная реформа. Молодцы.

Ольга

На сегодня жители улицы Верхняя — Луговая и прилегающих , видят одно издевательство , будет два года как люди ходят пешком , старики , дети ..... Рельсы стоят завалены снегом , мусором , зарослями .... И дела нет никому . Пустили подвозные автобусы 2а и 4 а с пол улицы Верхняя — Луговая ... ( которые к слову ходят до 21.00 , а после 21.00 там что люди не едут с работы )Полумеры ... А другая часть трамвайных путей по ул Верхняя- Луговая , люди вынуждены вообще по льду , снегу , грязи ходить пешком . Вопрос к администрации сколько будет это издевательство длиться ?

Ирина

Спокойнее, сограждане! Эти хотя бы по Запольной трамвай не запустили, как мастера предыдущего прожекта.

Василий

Надо восстанавливать трамвай по Ленина и Дзержинского. С привокзальной площади после московского поезда отправлять автобусы во все райцентры. На всех въездах в город сделать перехватывающие парковки.

Марина

итак уже понаделали и не знаешь как жить дальше! Полная вакханалия и кумовство. .. Трасса Воронежская убита в хлам,,,, только отремонтировали... МлрдЫ рублей списали. Езжайте смотрите и сажайте ответственных за это. И не списывайте на природу или ещё что-то. И рабочая сила не при чем тут. Что дали, то и положили. Ну и не посадят же себя сами!!!!! А раньше в Советском Союзе такого-то и не было....

Владислав

Максимально странные решения с трамвайными и троллейбусными маршрутами, зачем-то предлагается убрать восьмерку из центра, трамвай на центральные улицы не возвращается, соответственно людям из спальников толку от него не будет, есть откуда ехать, но не куда, а внутри района маленький пассажирооборот. Как троллейбусы должны подниматься вверх по Полугоре и зачем там же объезд по Сонина на автономном ходу у других маршрутов? Зачем на Магистральном движение на автономном ходу +- после пивзавода, если сеть там есть, соответственно под опоры и кабели есть земля, можно просто заменить их на новые? Про троллейбус по Ватутина промолчу.

Кирилл

Идея хорошая, реализация будет плохой, какие трамваи по бойцовке до сумской через Клыкова? Это полная дичь, как они там хотят это реализовать? Если с луговой и вверх,то для нормального пути там нужно сделать нормальную дорогу+ всю эту середину убрать, для нормального движения трамвая. Пускай лучше займутся ходовыми маршрутами по типу 2 или 3

АП

Что насчёт межпланетного шахматного турнира?

Александр

Мечты мечты где ваша радость ушла любовь осталась гадость

Семен

Почему списали? Освоили.
А по поводу Советского Союза, так тогда думали как построить, а не как своровать

Роман

Трамвай нужно убирать! Как минимум с оставшейся части города где ещё не начали кап ремонт. И заменить троллейбуса. Это позволит расширить Литовскую, В. Луговую, и Красный Октябрь. Исключит лишние траты на устройство путей.

Олег

Сделайте просто выделенку для автобусов по клыкова, чтобы они не стояли в пробке со всеми машинами