Подорожание проезда отложили на время
На минувших выходных в Курске должны были вырасти тарифы на проезд в общественном транспорте: в маршрутках – на рубль, в муниципальных автобусах, троллейбусах и трамваях – сразу на два. Но буквально в последний момент власти передумали. Хотя для курян это сомнительный повод для радости. Во-первых, подорожание проезда не отменили, а всего лишь отложили. Крайний срок – 18 мая. А главное – через полтора месяца тарифы могут стать еще выше.
Через полтора месяца тарифы могут стать еще вышеВ последний раз корректировка происходила в апреле прошлого года. Причем тогда перевозчики настаивали, чтобы плата за проезд повысилась сразу до 14–15 рублей. В областном комитете по тарифам и ценам обоснования для этого не увидели и подняли цены только на рубль.
И вот год спустя – очередное подорожание. В марте было подписано постановление, согласно которому стоимость проезда в муниципальных автобусах, троллейбусах и трамваях должна была повыситься до 14 рублей, а в частном транспорте – на рубль. То есть в маршрутках большой вместимости она составила бы 13 целковых, а в компактных «Фордах» и «Газелях» – 14. Постановление должно было вступить в силу 4 апреля, но этого не случилось.
Как оказалось, новые тарифы не устроили ни частных перевозчиков, ни городскую администрацию. Позиция первых не меняется годами: они в очередной раз настаивают, что такие цены не покроют растущие расходы. А мэр города озвучил мнение, что планируемое соотношение стоимости проезда разорит муниципальные транспортные предприятия.
Услуги частных перевозчиков не могут быть дешевле, чем троллейбусы и трамваи, считают городские власти. Поскольку в этой ситуации пассажиры предпочтут более быстрые маршрутки, а городской электротранспорт останется не у дел.
«Необходимо, что бы в маршрутках стоимость была все-таки выше, чем в транспорте муниципальном», – процитировала главу администрации Курска Николая Овчарова телекомпания 46ТВ. Он озвучил свой вариант: повысить стоимость проезда в маленьких маршрутах до 15 рублей и до 14 – в коммерческих ПАЗиках.
Теперь решение – за областными властями. Дело в том, что стоимость проезда в электротранспорте устанавливает город, а изменение тарифов для автобусов и микроавтобусов «ПАТП города Курска» и частных перевозчиков – в компетенции областного комитета по тарифам и ценам.
В частном разговоре представители комитета сообщили, что первоначально перевозчики просили поднять плату до 20 рублей. Но обосновать такую цифру не смогли. Стоимость проезда в 14 и 15 рублей, на которой позже настаивали частные предприятия, тоже не нашла документального подтверждения. Рассмотрев все предоставленные документы, касающиеся расходов предприятий, и произведя необходимые расчеты, специалисты комитета нашли обоснование для повышения тарифов на рубль. Перевозчиков это не устроило.
«Они обратились с просьбой приостановить пересмотр тарифов до того момента, когда будет сдана налоговая отчетность, – пояснил «ДДД» председатель комитета по тарифам и ценам Курской области Алексей Карнаушко. – Говорить о том, что решение вступит в силу 18 мая, не совсем корректно – это крайний срок рассмотрения данного обращения. Но все зависит от того, когда нам предоставят новые документы». По словам чиновника, если налоговая документация и информация из комитета статистики не подтвердят расходы перевозчиков, то плата за проезд может быть даже снижена.
Антон ФИЛИППОВ, фото автора
Вверх▲
Отзывы читателей (2)
Написать отзыв▼
Александр
14 апреля 2015, 08:31Бензин пропан дт со снижением цен на нефть дешевеют, и проезд должен подорожать. Где логика? Даже таксисты снизили стоимость проезда на 10-20%
Marrina
14 апреля 2015, 18:33город: Курск
А чем мотивируется подорожание проезда? 
У нас что — горючее подорожало? Или обслуживание пассажиров улучшилось? Обновился парк транспорта? 
Кто может дать разумные пояснения в обосновании необходимости поднятия цен за проезд? Администрация, водители, или кто-то третий? 
Растолкуйте подробно, а не так как всегда "В связи с необходимостью...". 