«Красавицы, я специально не буду платить, чтобы встретить вас». Как работают контролеры в курских автобусах
Минтранс Курской области рассказал о работе контролеров. О негативе и забавных ситуациях, с которыми те сталкиваются ежедневно. А также самых частых отговорках безбилетников.
Александра Бондаренко и Людмила Егорова работают в паре около двух лет. Самое сложное в профессии, по словам женщин, — общение с людьми. На появление контролеров в транспорте пассажиры реагируют по-разному: кто-то хвалит за работу, кто-то ругает. Приходится сталкиваться и откровенной агрессией, иногда дело доходит до вызова Росгвардии. «Люди думают, что мы просто пугаем. Говорят: «Вызывайте! Я сегодня совершенно свободен!». А когда наряд по-настоящему прибывает, извиняются и подписывают все документы», — рассказывает Людмила.
Бывают и забавные моменты. Один нарушитель вместо возмущения осыпал контролеров комплиментами: «Красавицы! Вот мой паспорт. Я специально не буду оплачивать проезд в следующий раз, чтобы встретить вас!»
Чаще всего безбилетники ссылаются на неисправность валидатора. Самые добросовестные плательщики — люди пенсионного и среднего возраста. При этом число нарушителей зависит и от маршрута. Так, в Северо-Западном микрорайоне нарушителей почему-то меньше, чем центральной части города.
Напомним, контролеры появились в курском транспорте в 2023 году, когда была введена на система оплаты проезда без кондукторов. Одна поездка сейчас стоит 32 рубля при оплате картой и 39 — наличными, включая бесплатные пересадки в течение часа. Штраф за безбилетный проезд составляет 1500 рублей.
Антон ФИЛИППОВ, фото министерства транспорта и автомобильных дорог Курской области